今年6月是我国第17个“安全生产月”， “生命至上、安全发展”是今年安全生产月的主题。我市建设系统近年来狠抓安全生产落实工作，建立健全企业安全生产基本制度和全员安全生产责任清单，加强企业全员安全生产责任制教育培训，落实企业全员安全生产责任制的考核管理，从源头遏制安全事故发生，为全市建设项目提供安全保障。
参与现场巡查
河西新城四小项目位于建邺区江山大街以北、黄山路以东，目前处于主体结构施工阶段。
该项目结构形式为装配整体式混凝土框架结构，这种结构形式属于新技术，无技术标准参照。施工单位中铁建工集团依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)文件要求，编制相关方案，并组织专家论证。
项目经理刘翔介绍，装配式吊装施工中，对塔吊吊装的安全管控格外重要，项目部采取了以下措施进行管控：塔吊司机和司索信号工必须经过现场培训和实操考核后持证上岗，并在塔吊驾驶室内设置人脸识别系统，确保专人操作塔吊；由于装配式结构构件较重，塔吊设置超载报警和超高声光报警，并在方案编制时对钢丝绳和吊钩受力情况进行计算，确保吊索具的强度符合要求。在吊装作业中，首件构件吊装要求项目经理、项目总工现场盯岗，日常由安全总监进行全程监督，且吊装区域要拉警戒线，无关人员不得入内。
河西新城四小项目基坑深度超过5米，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，且在基坑东北侧三米处有一处八米高的土坡，北侧基坑一米处还有一根正在使用中的燃气管道，基坑附近还有加油站，施工单位高度重视，严格程序，并组织专家论证，对基坑加强监测，防止基坑变形。
据介绍，河西新城四小的安全文明目标是争创“江苏省建筑施工标准化星级工地”，项目部建立了以项目经理为第一责任人的安全组织机构，下设安全总监、安质部长、土建安全管理岗、机械管理岗、消防安全管理岗、施工用电管理岗和安全资料管理岗，拉起严密的安全管理网络。项目上还选聘现场作业人员中经验丰富、责任心强的员工为群众安全员，每月对他们进行培训，介绍当前施工中的安全重点，每周下发任务书，要求群众安全员对照任务书对现场进行重点检查。
为促进安全质量隐患排查治理的科学化、规范化、标准化和信息化，中铁建工集团在所有在建项目都应用了“安全质量隐患排查治理系统平台”，任何员工一旦发现安全问题都可在平台中上报，并有相关负责人督促整改，由此实现各层级对项目建设全过程中的安全质量隐患排查、上报、监控、整治及考核等工作，全面推进安全质量隐患排查治理工作的开展。
在下一步高空大跨度预应力梁专项施工和幕墙安装工程专项施工中，项目部也将有针对性地编制安全施工方案，经专家论证确保安全后再大面积开展施工。
河西新城四小消防安全展示台
江北新区市民中心项目目前正处于地下室结构施工阶段，该项目建成后将成为江北新区文化新地标。
施工单位中建二局技术总工胡锐介绍，由于项目紧邻滨江大道，对面就是长江，项目所在地属于长江漫滩地质，基底所处土层为淤泥质粉质黏土。该土层具明显的流变性和触变性，属于大含水率、大孔隙比、高压缩性、低强度软土，工程地质性能极差，在基坑开挖时易产生流土、流砂，造成坑壁失稳。在施工过程中施工人员都无法正常行走，对此，施工单位采用了非传统施工工艺，“我们采用了先封底底板垫层固化基土并打设木桩支护、然后进行深坑的掏挖方法，这种方法有效保证了深坑掏挖工作的正常进行。”胡锐说。
江北新区市民中心由上园与下园构成，造型犹如上下两个叠合的古铜币。其中上园为直径达100米的圆形钢框架支撑结构，整体用钢量达1.4万吨，采用逆向受力的吊挂结构型式。该工程钢结构构件大，最大宽度达1400米,板材厚，最大厚度达9厘米,现场焊接、安装工艺较为复杂。为减少钢结构高空吊装拼接的安全隐患，施工单位将采用提升工艺进行钢桁架结构安装，整体提升量达7200吨。为保证钢结构安装工程顺利进行，还将采用3DMAX动画模拟技术对整个钢结构工程进行安装模拟，并对安装过程进行应力分析计算。
在对人员的管理上，中建二局采用实名制卡和人脸识别系统进行双重管控，“这样就算冒用别人的卡，也无法进入工地。”安全总监黄强说。进场后，每个班组要开展班前教育，详细交代今天的工作内容和注意事项，尤其要提示工人今日工序中有哪些安全隐患。
在项目部，设置了VR安全体验区和实体安全体验区，最大程度模拟真实场景下的安全事故。“我们设置了触电、火灾、高空坠落等14种体验，还结合隐患排查系统做了一款类似于‘找茬’的游戏。”黄强介绍。在游戏里，各工种选择对应的身份后，一步步闯关，找相应的安全隐患，如能在规定时间内全部找到，可获得“行为安全之星”的荣誉，并有相应的物质奖励，由此提升工人的安全意识。
项目上每隔4米就安装伞状和柱状的喷淋系统，共安装了200多个，引进了带雾炮的抑尘消防洒水车，塔吊大臂上也装有喷淋，全面强化降尘效果。为打造文明工地，在车辆冲洗时引用了抓拍系统。该系统采用专业高清智能分析摄像机，对工地车辆清洗区域实时监控，自动抓拍车辆未冲洗或冲洗不干净的行为，通过现场监控终端对车辆通道进出口的车牌号、加盖、清洗等信息进行采集，并通过网络传输将违规行为数据上传到信息平台，由此可以将合法车辆录入平台，进行绑定管理，“黑名单”车辆禁止进入工地。
据介绍，江北新区市民中心项目将创建江苏省级标化（文明）工地、江苏省科技示范工地、全国绿色示范工程、智慧工地、江苏省优质工程奖“扬子杯”，并争创中国建筑工程最高奖“鲁班奖”与“詹天佑”大奖。
南京国际博览中心三期
张弦梁技术保护
大跨度展馆施工安全
南京国际博览中心三期工程营造出浓厚的安全氛围
南京国际博览中心三期项目钢筋加工棚
南京国际博览中心三期工程位于金沙江西街与江东中路交接处，该项目由展馆、办公楼和酒店等共4幢单体建筑组成。
施工单位中建八局三公司该项目执行经理招松介绍，项目部成立了以安全总监为主要负责人的安全生产监督体系，目前项目配备专职安全员 4 名；依据相关要求，分包单位配备专职安全员 8 名、兼职安全员4名。项目部与21家分包单位签订了合同与安全协议书，明确安全管理责任与安全生产目标，以确保安全生产工作顺利进行。
由于河西片区土质较差，多为淤泥质，在基坑施工阶段，为保证安全，施工单位首先要做好地质勘探，加强监测，特别对涉及地下管线的区域要用水泥浆进行加固。南博三期有一条地下通道与一期相连，地下通道采用顶管施工方式，在一期工程地下有一条直径为1.6米的自来水管，负责河西南部片区供水。施工中为保证水管安然无恙，项目部将水管周边的土掏空，两边打桩，用钢梁架起，顶管作业时小心避开水管，该施工方案经自来水公司专家论证后才予以实施。
南博三期工程中的办公楼和酒店高度达130米，属超高层建筑。施工中，所有电梯井洞口都有钢筋网封闭，与主体结构一次浇筑成型；高支模架下都有网兜，为工人做好防护。展馆的屋面跨度近百米，自重大、跨度长，安装难度极大，为保障施工安全，施工单位采用张弦梁支撑技术，钢梁上加锚索，下面有很多吊柱，对锚具施加应力将钢梁顶上去，该技术目前在国内处于先进水平。
据介绍，中建八局三公司联合专业公司研发出安全管控APP，安全员可随时对检查过的地方进行移动签到，有效解决了回溯查询的问题。为做好对工人的管理，工人佩戴的安全帽里都有芯片，内含工种、受教育情况等信息。芯片还可实现“移动式”管理，安全员在后台可以看见工人目前在哪个区域，“这样可以防止员工进入不属于自己施工的区域，如果有员工不小心受伤，长时间停留在一个区域无法动弹，安全员也能及时发现。”招松介绍。
南博三期工程预计在今年底实现主体封顶，明年底全部完工。
安全生产月中，建设系统还将联合各建筑工程开展一系列观摩、安全演习等活动，向示范工程“取经”学习好的做法，强化全员安全意识，实现建设系统安全指数再提升。
南京宁一 智慧工地建设施工单位 为打赢蓝天保卫战 不懈奋斗！
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